“Conoscete la nazionalità dei piloti e delle loro moto. Riuscite a capire il nome dei piloti?”
La Pirelli ha creato questo cruciverba con i nomi dei piloti del Mondiale Superbike 2013. Il 6 verticale: Italiano in sella alla BMW S1000 RR, lo conoscete?
Vittorio Iannuzzo scalda i motori. Dopo la prima a Phillip Island, il rider irpino si prepara a scendere sul circuito di Aragon il prossimo 14 aprile.
Lo scorso fine settimana, infatti, Iannuzzo è stato di scena ad Imola in occasione dei Test ufficiali del Campionato Italiano Velocità, in sella alla BMW S1000RR del team Grillini Dentalmatic.
Il pilota campano, ha effettuato qualche giro nel pomeriggio di venerdì, nonostante le basse temperature ed addirittura la neve comparsa al Santerno e si è ripetuto nella giornata di sabato. Presente ai test Ciro Troncone, team manager di Iannuzzo, che non manca mai di far sentire il proprio apporto e sostegno al pilota e suo grande amico.
“Non siamo riusciti a girare tantissimo – afferma Vittorio Iannuzzo – ma sono stati dei test utili. Ho avuto modo di conoscere il nuovo tecnico dell’elettronica, che è andato a sostituire quello che abbiamo avuto in Australia e devo dire che è una persona molto professionale e competente nel suo lavoro. Sono stati risolti gran parte dei problemi in cui eravamo incorsi sul circuito di Phillip Island e abbiamo avuto modo di provare altre componenti della ciclistica della moto. Questi test sono serviti anche per cementare ulteriormente l’affiatamento del team – continua Vittorio Iannuzzo – nonostante il mio sia uno sport individuale, il pilota da solo non basta, ha bisogno di avere una squadra che lo supporti in qualsiasi momento e devo dire che quest’anno mi trovo benissimo con l’intero team, il che è una cosa fondamentale”.
Sul suo imminente futuro, che lo vedrà impegnato ad Aragon, Iannuzzo come sempre è positivo: “Posso solo dire che ce la metterò tutta. Avremo di certo meno problemi con la moto dopo quest’ultima messa a punto e a differenza dell’Australia, che rappresentava l’esordio, saremo tutti più concentrati a guadagnare chilometri. Il circuito spagnolo è moderno e abbastanza complesso, alterna tratti di pista molto veloci ad altri che lo sono meno, a questo va ad aggiungersi la situazione climatica, l’entroterra spagnolo ad aprile ci riserverà temperature abbastanza elevate, quindi, sarà fondamentale anche la messa appunto delle gomme“.
Ufficio stampa
Maria Picariello
Alcuni scatti di Vittorio Iannuzzo in sella alla sua BMW S1000RR del Dentalmatic Grillini SBK durante la due giorni di test sul circuito Enzo e Dino Ferrari di Imola del 15 6 16 marzo.
Vittorio Iannuzzo, Campione Europeo Superstock, attuale pilota del Mondiale Superbike 2013 in sella alla BMW S1000rr del Grillini Dentalmatic SBK Team, supporta la sicurezza stradale per la Federazione Motorsport di Malta.
Dopo la conferma di Silverstone, il 15 settembre, è arrivata quella di Istanbul in Turchia.
All’Istanbul Park Vittorio Iannuzzo, insieme ai colleghi del Mondiale Superbike e Supersport, correranno l’11esima prova del Mondiale 2013.
Il campionato si correrà su 15 round.
Foto Vittorio Iannuzzo durante il Round Australiano della Superbike in sella alla BMW S1000rr del team Grillini Dentalmatic SBK.
Esordio negativo per Vittorio Iannuzzo, che alla prima tappa del Mondiale Superbike sul circuito di Phillip Island, ha chiuso al 17° posto in gara 1 e il 16° in gara 2. (altro…)
eni FIM Superbike World Championship 2013
Phillip Island, Classifica Gara 2
01. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 33’45.938
02. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 33’46.356
03. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 33’47.320
04. Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 33’48.220
05. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 33’57.483
06. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 33’58.446
07. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 34’03.268
08. Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 34’03.277
09. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 34’05.824
10. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 34’05.934
11. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati Panigale 1199 – 34’13.567
12. Glen Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000 RR – 34’28.747
13. Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR1000RR – 34’28.831
14. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 34’30.837
15. Alexander Lundh – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 34’43.762
16. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR – 35’08.512
17. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 34’08.663
RT. Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000 RR – 17’14.862
RT. Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
eni FIM Superbike World Championship 2013
Phillip Island, Classifica Gara 1
01. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 33’47.109
02. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – 33’48.461
03. Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – 33’48.468
04. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 33’52.811
05. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 33’52.862
06. Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 33’53.878
07. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 33’53.939
08. Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR – 34’05.053
09. Leon Camier – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 34’06.261
10. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati Panigale 1199 – 34’13.666
11. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000 – 34’17.414
12. Ivan Clementi – HTM Racing – BMW S1000 RR – 34’17.520
13. Alexander Lundh – Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R – 34’32.294
14. Glen Allerton – Next Gen Motorsports – BMW S1000 RR – 34’35.741
15. Jamie Stauffer – Team Honda Racing – Honda CBR1000RR – 34’40.562
16. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – 35’09.839
17. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR – 35’20.483
RT. Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati Panigale 1199 – 18’28.459
RT. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR – 18’28.468
RT. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – 3’10.979
Ultimo posto, per uno sfortunato Vittorio Iannuzzo, nella griglia di partenza della prima corsa del Mondiale Superbike, sul circuito di Phillip Island in Australia.
Problemi alla moto (su cui prontamente stanno già lavorando i tecnici del team) e vittima di un virus influenzale, il febbricitante pilota, in sella alla BMW S1000 rr del team Grillini Dentalmatic, ha, chiuso con il 21° ed ultimo tempo con 1’33.082. Sul tracciato australiano si preannuncia, una corsa in salita per Iannuzzo, che ancora non al top della forma fisica e distante quasi tre secondi da Carlos Checa, (che con la Ducati ha stampato il nuovo record della pista conquistando la prima Superpole della stagione) dovrà impegnarsi e spingere al massimo delle sue forze per poter colmare il gap iniziale.
Queste le parole di Ianuzzo : “Avere la febbre alta a due ore dalle qualifiche è davvero una sfortuna nera. Fisicamente sono veramente a pezzi ma, spero di riprendermi in tempo per la gara, ce la metterò tutta per disputare una gran rientro in Superbike e per tutti i miei tifosi che non dormiranno per seguire in diretta su Italia1. Purtroppo, anche la mia moto ha qualche problema, posso definire “malata” anche lei ma, confido nel lavoro del mio team, che sta cercando di aggiustarla per la gara”.
Questa notte gara 1 e gara 2 saranno trasmesse in diretta tv su Italia 1 e Italia 2 alle ore 2 ed alle ore 5.30.
Ufficio stampa
Maria Picariello