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Vittorio_Iannuzzo_Grillini_Dentalmatic_SBK_BMW_S1000RR_Superbike_2013_Turchia_Istanbul_Park_Gara_2

eni FIM Superbike World Championship 2013
Intercity Istanbul Park, Classifica Gara 2

1. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
2. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
3. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
4. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
5. Toni Elias – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
6. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
7. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
8. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
9. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory
10. Michel Fabrizio – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
11. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
12. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
13. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR
14. Tolga Uprak – CMS-Eypbike Racing Team – Kawasaki ZX-10R
15. Yunus Ercelik – Sampiyon 169 Team – BMW S1000 RR

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Si è concluso positivamente il 10° Round del campinato ENI FIM SUPERBIKE svolto a Nürburgring, Germania, dove il pilota Vittorio Iannuzzo è riuscito a conquistare punti in entrambe le manche.

Dopo una brutta partenza in gara 1, Iannuzzo riesce comunque a conquistare 2 punti mondiali, piazzandosi al 14°posto.
Positiva anche gara 2, dove il pilota iripino, avendo migliorato il passo gara, raggiunge la 15°posizione,conquistando un altro punto.

Un week-end positivo per Vittorio Iannuzzo, che al momento occupa la 17°posizione in classifica mondiale.

L’11° round del campionato ENI FIM SUPERBIKE si terrà tra 2 settimane ad Istanbul, Turchia, il 15 settembre.

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eni FIM Superbike World Championship 2013
Nürburgring, Classifica Gara 2

1. Chaz Davies – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
2. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
3. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK – BMW S1000 RR
4. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R
5. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory
6. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory
7. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
8. Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory
9. Max Neukirchner – MR-Racing – Ducati 1199 Panigale
10. Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale
11. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R
12. Markus Reiterberger – Vanzon-Remeha-BMW – BMW S1000 RR
13. Leon Haslam – Pata Honda World Superbike – Honda CBR1000RR
14. Jules Cluzel – Fixi Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R1000
15. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000 RR
RT. Matej Smrz – Yamaha Motor Deutschland – Yamaha YZF R1
RT. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R

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Si è concluso il 9° round del campionato Eni Fim Superbike a Silverstone,UK accompagnato da condizioni climatiche difficili da interpretare.

Il tempo sfavorevole ha posticipato di una ventina di minuti la partenza durante Gara 1 in modo da permettere ai piloti di effettuare un giro di ricognizione.
Per la variabilità del tempo Vittorio Iannuzzo ha mantenuto un passo gara equilibrato , posizionandosi in 17°posizione.
Le condizioni meteo non sono migliorate durante Gara 2 che è stata interrotta sia a causa della pioggia insistente sia per la caduta del pilota Leon Haslam durante il 16°giro ; Iannuzzo è riuscito infine a piazzarsi in 16°posizione.

Vittorio Iannuzzo ha così commentato: ” Le condizioni della pista non mi hanno permesso di andare al meglio. Sono molto dispiaciuto di non aver conquistato punti in nessuna delle 2 gare. Spero di potermi riscattare a Nürburgring.

Il prossimo appuntamento del campionato Eni Fim Superbike si svolgerà al Nürburgring, in Germania, il primo settembre.

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eni FIM Superbike World Championship 2013
Silverstone Circuit, Classifica Gara 2

01. Loris Baz – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – 16 giri in 33’46.622
02. Jules Cluzel – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 0.609
03. Eugene Laverty – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 0.869
04. Jonathan Rea – Pata Honda World Superbike Team – Honda CBR 1000RR – + 2.145
05. Leon Camier – FIXI Crescent Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 2.229
06. Sylvain Guintoli – Aprilia Racing Team – Aprilia RSV4 Factory – + 2.374
07. Tom Sykes – Kawasaki Racing Team – Kawasaki ZX-10R – + 5.791
08. Ayrton Badovini – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 20.126
09. Marco Melandri – BMW Motorrad GoldBet SBK Team – BMW S1000RR – + 20.209
10. Carlos Checa – Team Ducati Alstare – Ducati 1199 Panigale R – + 20.629
11. Michel Fabrizio – Red Devils Roma – Aprilia RSV4 Factory – + 20.769
12. Max Neukirchner – MR Racing – Ducati 1199 Panigale R – + 21.407
13. Federico Sandi – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 45.015
14. Mark Aitchison – Team Pedercini – Kawasaki ZX-10R – + 45.938
15. Davide Giugliano – Althea Racing – Aprilia RSV4 Factory – + 46.036
16. Vittorio Iannuzzo – Grillini Dentalmatic SBK – BMW S1000RR – + 1’22.207

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Il Mondiale Superbike è andato in scena all’Autodromo di Imola ‘Dino e Enzo Ferrari’ davanti ai 48000 spettatori del week end per la settima tappa stagionale, sono due i punti conquistati da Vittorio Iannuzzo, valevoli per la classifica finale.

Parte bene il rider campano, che in gara 1 conquista il quattordicesimo posto ‘spuntandola’ sull’illustre compagno di squadra per l’occasione, Noriyuki Haga, che chiude quindicesimo al suo rientro in Superbike.
In sella alla sua BMW S 1000 RR con il Grillini Dentalmatic, Iannuzzo quindi, chiude bene in gara 1 ma è costretto al ritiro anzitempo per una caduta, nella variante basse, durante la seconda manche.

Entrambe le gare sono state vinte da Tom Sykes, che centra la sua seconda doppietta stagionale.

Queste le dichiarazione al termine della giornata di Vittorio Iannuzzo: “Volendo fare un bilancio di questo week end posso dire che non è stato negativo. Oggi nelle due corse la fortuna è stata un pò altalenante: bene gara 1 dove ho chiuso in quattordicesima posizione, nella seconda, invece, vittima di una caduta sono stato obbligato a fermarmi – e aggiunge con un sorriso ironico – fortunatamente è la prima di questa stagione. Tutto sommato – continua il pilota – posso dire che la stagione inizia a presentare più aspetti positivi che negativi. Grazie al gran lavoro fatto da parte del mio team, stiamo migliorando l’assetto della moto e le cose iniziano a girare per il verso giusto”.

Gli fa eco l’immancabile e primo sostenitore, il suo team manager, Ciro Troncone: “Non posso dire di non essere dispiaciuto per la caduta ma, allo stesso tempo sono fiero di lui: nonostante fosse solo al secondo giro stava girando bene e la scivolata è stata figlia del suo tentativo di recuperare posizioni. Abbiamo un andamento crescente e sono sicuro che di questo passo faremo sempre meglio prima della chiusura della stagione”.

Ufficio stampa